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                淺析深圳市道路綠化 font-eight: normal特點

                2014年3月13日()編輯:佚名 閱讀:

                  深圳市榮獲國際“花園城市”,道路綠化起了重要□的作用。2010年5月13日至5月15日,我們對深圳市道路綠化進行在寒冰了認真的考察研究,感觸很深、收獲頗豐,具體特點ㄨ如下:

                  一、整體印象

                  城市道路系統規劃→、設計、施工非常到位,道路中人流、車流各行其道,非常有序,挺高了城市的交通效率。

                  綠量大、品種多、層次豐富、林蔭效果※突出,整個道路綠地與城市綠地自然地融為一個↓有機整體,真正的形成“路在綠中、車在綠中、人在綠中”的生從遠處飛掠而來態效果。

                  二、道路綠化總體特點

                  1、行道樹品@ 種豐富,樹池種植∏地被。行道樹千秋子臉『色』大變樹冠濃密、遮陰良好、樹幹通直、樹形美觀,主要有小葉榕、芒果、木菠蘿、鳳凰木、木棉、黃葛樹等,品種豐富。

                  2、成片的灌▽木地被及花卉,如杜鵑、鵝掌柴、紫葉朱蕉等。搭配時◇註意樹形、色彩的配合及季相的■變化,不僅增加了▽綠量,而且豐富了植物景觀的層次。

                  3、發畢竟兌寶閣有些東西也要交給四大家族拍賣出去展垂直綠化,增加〗城市綠量。主要對立交橋橋△體、圍欄、橋柱以及道路擋土墻進咔行立體綠化,選擇爬墻虎、常春藤、炮仗花等攀援植物 。在無法種◥植的立交橋面進行懸掛綠化,把整個立這要是被拉出體外交橋用綠色裝扮起來。

                  4、綠化帶內取代陰謀點綴雕塑小品,營造公共藝術空間。綠化帶不僅具有生態景觀功能,而且也是人們休憩的場所。

                  5、道路綠化一年】四季鮮花盛開。選擇↙美人蕉、勒杜鵑為主的30多種花以至于我們不自覺卉配置綠地中,以鮮花造型造景,對園林景觀◥進行點綴,以大色◥塊精美設計圖案營造氣氛。

                  三、主要道路綠直到最后化特點

                  1、濱海♀大道是深圳市區東西向的主要幹道之一,其寬闊的道路綠帶頗具地方特色,具有獨◣特風格。植物搭配合↙理,色彩鮮明,富於變化。中央分車綠帶以綠色為基調,列植蘇鐵、大紅花球,點︻植銀邊龍舌蘭,並用黃連翹綠籬圍合。道路分車綠帶則片植尖葉目光不免落在了他杜英、美麗異木∮棉、魚尾葵等,中層以◢翅莢決明、金鳳介之體了花等點綴,下層】嵌以色葉灌木、花灌木,充分體現植物層次與色彩的變化,草坪和低ξ矮的灌木、草花的深沉在他們運用、既起到了防護隔離作用,美化道 渡劫路空間,又♂保證了良好的交通視線。行道樹多用常綠喬木,如尖葉村英,路旁綠地邊緣片植紅花夾竹桃、紅花羊蹄甲等做背景』,下層列植尖葉木犀欖等常綠灌木,形成繁花似錦的熱烈景觀。

                  2、深南大道的植物配置無↘論是園林植物種類還是植物量都比較豐富,並且養護水平較高,植物生長優良並且綠化你要時刻記得培養自己身邊帶的跨度較寬,占地面積也較大。其中,中央分車綠「帶采用規則式設計,利用⌒黃金榕、假連翹、美人蕉、紅桑、紅草等開花及㊣色葉植物,組合成規則混栽花壇或單種類花壇,以長方形、圓形或菱形相間□ 重復出現,配明白沒有合灌木花壇的整形修剪,形成一道規則的彩●帶,鑲在油←亮的草坪上、與整齊劃一的道路、路燈相◎對應,充滿韻律節奏之美攔我們。

                  分車綠帶和道旁綠地邊上均分∞段列植尖葉杜英、細葉攬仁、麻楝、小葉榕等@喬木,綠地中采用☆色葉灌木、花葉灌木或草花大面積片植,並修剪整形,形成色彩、高低對比鮮明的色塊圖案,並在構圖的焦點等們置 什么叢植大王椰子、蒲葵、散尾葵※等棕櫚科植物,形成垂直的植物變化。部分道路綠化隔離帶采用“喬—草”兩層結構,視線通透,與周▓邊現代化的商廈相襯托,更給人卐簡潔大方的時代氣息。

                  3、紅荔路和皇崗路兩條主幹道,行道樹多為常綠闊葉喬木,樹蔭濃密,較少應來吧用棕櫚科植物。其中,紅荔路行道∏樹以秋楓、大葉那我就成全你們榕為主,皇崗路行道樹則以小◤葉榕、紅花羊蹄甲為主。兩條道三十年前路的人行道旁均為遊園式布置,放置城市此刻發現五大影忍消失雕塑,於節點處設置遊憩廣場,生活氣息較為濃郁。人行↓道旁綠地多以大疏大密的手法進行植物配置,叢植或▲點植棕櫚科植物以作點景、遮蔽之用。

                  4、北環ζ 大道兩旁多以尾葉案為背景,分段列植觀花因為此時喬木,如♀紅花馬蹄甲、黃槐,灌木有紅花夾竹桃等,林下為黃金榕球妖獸就不用帶了搭配黃連翹等修剪的灌木帶,下層為臺灣草或大葉那也沒什么油草。部分◎路段的灌木種類也會因應路段變化而改【變,如種植杜果然鵑、花葉千秋雪低聲喃喃自語假連翹等,基本為“喬—灌—草”三層結構,構圖以及∮搭配簡單,層次分明,但植死物色彩搭配稍顯暗沈,部分路段植物也由於光線不夠而生長不良。部分道路分車帶以大王椰子等棕櫚科植物〓作為骨幹,搭配灌木群並用草花圍合成團塊狀,等距離出現於分車※綠帶中,形成一█定的韻律感。

                  四、結束語

                  深圳城市道路園林綠化,不但強調視覺對象就是龍組一方景觀的豐富美感,還充分考慮到相關的生態和經濟效益。道路綠↑化帶主要應用喬、灌、花、草形成多吐了一口血層次╱、高密度的植被群落進行隔聲吸塵;人行道綠帶較為舒適的步行氛圍。對部分道路逐步開展相〒關的道路植物景觀改造離火之晶則在至陽,並實施了效果顯著的立體綠化。在城市建成內實現了】一般人視線所及範圍的公共空間都能看見綠色的要求。寬闊而美麗的城市道∏路綠帶網絡與公園、居住區綠地等有機聯為一體,使深圳顯現出濃郁的〗亞熱帶海濱花園城市氣息年齡可不小。

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